L'aire condicionat no refreda: per on començar
Abans de pensar en gas hi ha tres coses que fallen moltíssim més i que pots comprovar tu en deu minuts: com està posat el comandament, com estan els filtres i si la unitat de fora arranca. Anem per orde, del barat al car, perquè no acabes pagant una recàrrega que no feia falta.
Pas 1 de 5
Comencem per allò més tonto, que és el que més voltes encerta. Com està posat el comandament?
Mira la icona de la pantalla. El floc de neu és fred, la gota és deshumidificar, el ventilador és només aire movent-se i el sol és calor. Amb mode ventilador no refreda per molt que baixes els graus, i amb deshumidificar refreda a mitges i molt a poc a poc, a propòsit. Posa'l en floc de neu, 22 o 23 graus i velocitat alta. I canvia les piles del comandament: quan van justes l'aparell rep mitja orde i fa coses rares sense donar cap error en pantalla.
El barat primer: mode, comandament i filtres
Abans de pensar en gas, descarta el que no costa res. L'aparell ha d'estar en mode fred, amb el floc de neu, entre 22 i 24 graus i velocitat alta. Amb mode ventilador només mou aire i amb deshumidificar refreda a mitges, així que ací no hi ha avaria que valga. Les piles gastades del comandament són un altre clàssic: l'aparell rep mitja orde i es comporta de manera estranya sense donar cap error.
Els filtres són la causa número u
Si l'aire ix temperat o a penes bufa, trau els filtres. S'alça la tapa frontal amb les dos mans i ixen estirant cap amunt i cap a fora, sense ferramentes. Es renten amb aigua tèbia i un poc de sabó, es deixen assecar a l'ombra i es tornen a posar. És l'única cosa que cal fer per dins, i convé repetir-ho cada tres o quatre setmanes en temporada. La part de baix, on estan la placa i els cables, no s'obri, i tot això amb la màquina desendollada.
El gas no es gasta, i això és l'important
Ací es tiren molts diners. El refrigerant no és combustible: no es consumix amb l'ús, i un circuit ben muntat porta la mateixa càrrega des del primer dia. Si falta gas és perquè hi ha una fuga, així que omplir sense buscar per on s'escapa és pagar dos voltes. El correcte és localitzar la fuga, reparar-la, fer el buit i carregar per pes la quantitat exacta que indica el fabricant. A més, obrir el circuit només ho pot fer legalment algú amb carnet de gasos fluorats, segons el Reial Decret 552/2019. El que es paga al mercat per fer-ho bé està en quant costa recarregar el gas de l'aire condicionat.
Gel, degoteig dins de casa i unitat exterior parada
El gebre en els tubs apareix quan hi ha poca càrrega o poc cabal d'aire, i convé apagar l'equip i deixar-lo desgelar abans que vinga ningú: amb el circuit gelat no es pot mesurar res. L'aigua que cau dins de casa quasi mai té a vore amb el gas: sol ser el tub de condensats embossat i la safata vessant. I si la unitat de fora no arranca o es para de seguida, el fred no es produïx en cap moment: ací els sospitosos són el condensador d'arrancada, el ventilador exterior o una reixeta tapada.
Què fem nosaltres
Conta'ns per WhatsApp o pel formulari què has vist, amb la marca, el model i els anys de l'aparell. Et donem un preu tancat per escrit, normalment en menys de dos hores, i va a casa teua un professional independent que treballa amb nosaltres, amb carnet de gasos fluorats quan el treball toca el circuit. Treballem a València ciutat i a l'Horta, i el preu no es mou durant el treball: si apareix alguna cosa més, se't proposa a banda i decidixes tu.
Preguntes freqüents
Cada quant cal recarregar el gas de l'aire condicionat?
Mai, si la instal·lació està bé. El refrigerant no es consumix amb l'ús: un circuit estanc manté la seua càrrega des del dia del muntatge. Si falta gas és que hi ha una fuga en algun punt. Omplir sense localitzar-la és pagar dos voltes, perquè en uns mesos estaràs exactament igual.
Puc netejar jo l'aire condicionat?
Els filtres sí, i hauries de fer-ho cada tres o quatre setmanes a l'estiu. Es trauen a mà, es renten amb aigua tèbia i sabó i s'assequen a l'ombra abans de muntar-los. El que no es toca és la part de baix de l'aparell, on estan la placa i els cables. La turbina i la safata necessiten desmuntatge.
Per què es fa gel en els tubs de l'aire?
Perquè la temperatura del circuit baixa més del que hauria, normalment per falta de càrrega o perquè entra poc aire amb els filtres tapats. La humitat de l'ambient es congela damunt del coure. Si ho veus, apaga l'equip i deixa'l desgelar unes hores: amb el circuit gelat no es pot mesurar res.
L'aire goteja dins de casa. És greu?
Greu no, però cal apagar-lo ja perquè l'aigua va a l'envà i a l'endoll de davall. Quasi sempre és el tub de condensats embossat de floridura i la safata vessant, no un problema de gas. Es neteja el circuit de condensats i es comprova que la pendent del tub siga la correcta.